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贸易战破功|中德承诺维护全球多边自由贸易体系|德国圣母救援刘霞,赚足面子里子

路透柏林7月9日 - 德国与中国周一签署多项双边合作文件,总计金额约200亿欧元(235亿美元)。尽管与美国的贸易战不断迫近,两国领导人仍重申维护以多边规则为基础的自由贸易体系。


合作协议涉及西门子(Siemens)(SIEGn.DE)、大众汽车(Volkswagen) (VOWG_p.DE)和巴斯夫(BASF) (BASFn.DE)等德国工业巨擘。中德这两个全球出口大国为保护两国经济均较为依赖的全球开放型贸易体系,正不得不设法缔结一种不甚稳固的联盟。

德国总理默克尔在与中国国务院总理李克强举行的记者会上称:“我们双方都希望维持世界贸易组织(WTO)的规则体系。”

李克强则强调反对保护主义的必要性,称中国需要一个稳定和平的框架,以便能够进一步发展,而这只有依靠自由贸易才能做到:“我们反对单边主义--我们赞成自由贸易。”

德国商报(Handelsblatt)援引与会消息人士报导称,德国财长肖尔茨(Olaf Scholz)与中国央行行长易刚一致同意,德国的银行将立即在中国金融领域获得市场准入。路透暂未联系到德国财政部官员对此发表评论。


德国商报还援引消息人士称,中国政府表示,德国企业和机构将很快能够在中国发行人民币债券。

默克尔表示,她希望7月16-17日的中欧峰会将在保护投资方面取得进展,并称“我还希望德国和中国能在确保全球不陷入贸易冲突漩涡方面做出贡献。”

最后编辑斯德哥尔摩傻屄 最后编辑于 2018-07-10 16:08:43
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中德贸易中国是逆差,这个中国应该贸易制裁德国呀。
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中德贸易中国是逆差,这个中国应该贸易制裁德国呀。
xiaojiejie 发表于 7/10/2018 4:09:55 PM

是因为,德国很多企业,是通过中国生产出口到美国。虽然是逆差,但美国制裁中国, 德国是附带伤害。不管是顺差还是逆差,只要德国不背后下刀子就没事。
最后编辑minqidev 最后编辑于 2018-07-10 16:12:45
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谁能用大白话解释一下?
我看不懂.
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中俄德法印 vs 美英加澳新
大陆对海洋
WWIII有可能就这么开打
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知道德国有多少美国驻军吗,呵呵
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谁能用大白话解释一下?
我看不懂.
CK 发表于 7/10/2018 4:12:51 PM

美国对中国收税, 会造成中国部分商品流向其他地方;有些国家也许顺带也跟着收税。
中国德国只是商量好,两国之间,不互相加税。现在互相商量好的有 中俄德印 vs 美国 vs 其他

美国是针对所有国家
最后编辑minqidev 最后编辑于 2018-07-10 16:16:07
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远交近攻合纵连横
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第五轮中德政府磋商联合声明 “为构建更美好世界做负责任伙伴”

据NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)了解,在中德双方签署的合作中,有7个涉及汽车领域。要说汽车已成为中国与德国眼下最为重要的合作领域,一点都不为过。

电动汽车、自动驾驶站“C位”

在汽车领域中,有关新能源和自动驾驶技术的合作,是此次中德双边合作最重要的领域之一。

NBD汽车粗略统计,在德国当地时间7月9日这天,中德双方签署的协议金额就超过数百亿元,其中最忙碌的德国车企当属宝马。

7月9日,宝马先是与其在华的老伙伴——华晨集团签署了一份长期框架性协议。根据该框架协议,宝马将持续在沈阳生产基地投资,2019年华晨宝马的整车产能将达到52万辆;到2020年,在沈阳投产的BMW品牌首款纯电动汽车BMW iX3将出口到全球市场。

随即,宝马汽车宣布将从宁德时代采购约40亿欧元(约合311.04亿人民币)的新能源汽车车载电池组。

然后7月10日,宝马集团与长城汽车签署了一份合资协议,宣布将在中国成立一家新合资企业,生产MINI电动汽车。

据了解,新合资企业定名为“光束汽车有限公司”,将在中国研发和生产电动汽车。该公司除了生产MINI电动车之外,还将为长城汽车生产电动车产品。该公司将落户江苏省,并在当地建立一个先进的全新生产基地。目前,新公司的成立还需得到中国相关部门批准,并完成企业登记手续。

除了宝马,其他汽车相关企业也在中德双方签署合作中没闲着。比如,宁德时代除接到宝马的大订单外,还与德国图林根州州政府正式签署投资建厂协议。未来,宁德时代将投资2.4亿欧元(约合人民币18.65亿元)在德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地,以及智能制造技术研发中心。

与此同时,备受外界关注的江淮大众合资公司也有了新的进展。7月9日,大众汽车集团(中国)与安徽江淮汽车及西雅特两方签署谅解备忘录。2021 年,大众汽车集团(中国)除将与江淮汽车和西雅特品牌共同建成一座研发中心外,西雅特还将参股江淮大众汽车有限公司,同时在2020~2021年期间将西雅特品牌引入中国市场。

除电动汽车,中德双方在自动驾驶领域方面的合作更引人注意。

7月9日,中国工业和信息化部部长苗圩与德国联邦经济和能源部、联邦交通和数字基础设施部代表共同签署了《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》,中德两国将建立高级别对话机制,加强政府部门、行业组织、企业等在自动网联驾驶/智能网联汽车领域的多层次交流与合作。

此外,中德企业之间的合作大单也纷至沓来。例如,蔚来汽车与博世集团将在传感器技术、自动驾驶、电机控制和智能交通系统等领域展开重点合作;戴姆勒与清华大学进一步深化双方在可持续交通研究领域的合作,未来3年,清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心将每年投入经费数百万元人民币,重点扩展在自动驾驶和智能交通领域的研究。
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刘霞的弟弟是不是还可以再卖一次?    

土工的异议份子越多,土工越高兴。对内可以上电视忏悔儆猴,对外可以换来大单
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