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任何一个国家的航空业都是依靠基础工业发展起来的。你还不如问中国的基础工业应该发展成什么样子。中国不缺优秀的设计师,但是很多设计因为制造工业的落后而无法实现,发动机和精确导航的核心部件只能依靠进口。制造工业的落后原因有很多方面,而且目前的气候也看不到改善的希望。应该是什么样子?先让政府推动基础工业的实业发展,加大投入,鼓励创新,提高技术工人的待遇,建立宽松的科研环境做起。

imsailin 发表于 5/7/2017 4:03:21 PM 趁C919首飞,818中国航空史的那些事-131楼
说的好,说到点子上了,是内行话
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任何一个国家的航空业都是依靠基础工业发展起来的。你还不如问中国的基础工业应该发展成什么样子。中国不缺优秀的设计师,但是很多设计因为制造工业的落后而无法实现,发动机和精确导航的核心部件只能依靠进口。制造工业的落后原因有很多方面,而且目前的气候也看不到改善的希望。应该是什么样子?先让政府推动基础工业的实业发展,加大投入,鼓励创新,提高技术工人的待遇,建立宽松的科研环境做起。

imsailin 发表于 5/7/2017 4:03:21 PM 趁C919首飞,818中国航空史的那些事-132楼

做梦吧,房地产如火如荼,天朝人民谁有空搞这个不挣钱的制造业,想想都费劲
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做梦吧,房地产如火如荼,天朝人民谁有空搞这个不挣钱的制造业,想想都费劲

pipi888 发表于 5/7/2017 5:15:21 PM 趁C919首飞,818中国航空史的那些事-133楼

表情这就是可悲的现实,所以说几十年都追不上。说真的,现在的社会风气还不如三十年代至五十年代,那时候同仇敌忾,人们有理想主义,现在呢?
最后编辑zxh107 最后编辑于 2017-05-07 17:25:28
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真是烦人
fenw2 发表于 5/7/2017 1:53:31 PM 趁C919首飞,818中国航空史的那些事-134楼
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任何一个国家的航空业都是依靠基础工业发展起来的。你还不如问中国的基础工业应该发展成什么样子。中国不缺优秀的设计师,但是很多设计因为制造工业的落后而无法实现,发动机和精确导航的核心部件只能依靠进口。制造工业的落后原因有很多方面,而且目前的气候也看不到改善的希望。应该是什么样子?先让政府推动基础工业的实业发展,加大投入,鼓励创新,提高技术工人的待遇,建立宽松的科研环境做起。

imsailin 发表于 5/7/2017 4:03:21 PM 趁C919首飞,818中国航空史的那些事-135楼

国内现在只想要短平快的赚钱,所有看不见快速暴利的产业都很难发展。纯科研?完全自主芯片还没影,生物医学方面的进步居然是一堆被撤稿的作假文章,人人激动的919大飞机上还是GE发动机。哎
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从没有想过去冒犯楼主的自豪,虽然不一定是别人的自豪。某种角度说,每个人的自豪都只是个人“私货”,尽管很煞风景。作为一个曾经的航空院校毕业生,在沈飞亲眼看着二十一世纪还在组装几十年前的歼八给军队服役,自豪不起来的。当然,打击了你的“私货”,还是致歉。

imsailin 发表于 5/7/2017 10:05:06 AM 趁C919首飞,818中国航空史的那些事-136楼
还好你没留在沈飞。

我有不少同学朋友去了成都,干得非常好。祖国的进步超过你的想象。
我是高层一条狗,
守在闲话家门口,
高层指谁就咬谁,
喊咬几口咬几口
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LZ有一个小小错误,C919不是支线客机,ARJ才是支线客机。C919是干线客机。跟737一个级别的。
我是高层一条狗,
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加油,会越来越好的
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LZ有一个小小错误,C919不是支线客机,ARJ才是支线客机。C919是干线客机。跟737一个级别的。
行政执法 发表于 5/8/2017 12:53:50 AM 趁C919首飞,818中国航空史的那些事-139楼
你说的对,我就记得C919是窄体单走道,比真正牛逼的干线飞机差一个档次,就自行脑补了。趁着小朋友睡觉的一会功夫码字,就没查证。

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还好你没留在沈飞。

我有不少同学朋友去了成都,干得非常好。祖国的进步超过你的想象。



行政执法 发表于 5/8/2017 12:53:01 AM 趁C919首飞,818中国航空史的那些事-140楼
真干得非常好,我在成都的同学也不用羡慕我毕业就回了广东。毕业时系统内系统外工作offer的限制真让少年成了白头。是真心感概佩服历代航空人的努力和付出,只是替他们不值。希望祖国进步超过我的想象,但同样也知道,坚持一线的工程师和技工的努力艰辛,也超越我想象。
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