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长知识了
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美国打越战时中国空军参战有solid的文献吗?高炮部队参战是有的。


chiffongirlx 发表于 5/5/2017 5:50:48 PM 趁C919首飞,818中国航空史的那些事-72楼
是援助越南的歼6,中国飞行员没有进入越南参战,不过打过不小心或者有意入境的美国侦察机

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是援助越南的歼6,中国飞行员没有进入越南参战,不过打过不小心或者有意入境的美国侦察机
驫龘麤靐 发表于 5/5/2017 10:39:01 PM 趁C919首飞,818中国航空史的那些事-73楼
这样啊,谢谢美眉。
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楼主叫biao1哥,男ID


这样啊,谢谢美眉。

chiffongirlx 发表于 5/5/2017 23:34:00 趁C919首飞,818中国航空史的那些事-74楼
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冷战时期的航空技术日新月异,中国借着中苏关系暂时缓和的机会,从苏联搞到了Mig21的样机套件和全套技术资料,不过因为毛子一贯的粗陋作风,同型号飞机,不同厂甚至同厂不同批次都会有零件不通用问题,所以那套资料很是乱七八糟,也给中国的科研人员带来了更大的困扰。不过毕竟让中国人见识了第二代战斗机,这就是后来的歼7战斗机。

趁C919首飞,818中国航空史的那些事-75楼

后来因为中苏已经闹得剑拔弩张,边境线上互相集结了百万大军,中国政府开始把军工企业向西南腹地搬迁,沈飞也分出一部分力量在四川成立了成都飞机公司,而成飞这个共和国航空业的小弟却在后来成长为首屈一指的骄子,当然这是后话了。成飞成立后被赋予了研究改进歼7的任务。很多人把造飞机和攒电脑相比较,真是不知道从何谈起。很长一段时间,科研人员都不敢对歼7动一丝一毫。比如说那个弹射座椅,在弹射前,需要先用爆破螺栓把座舱盖炸飞,否则弹射时飞行员的头撞到座舱盖,就是必死无疑。但是歼7的弹射座椅是根据毛子飞行员的身材设计的,中国飞行员虽然比毛子平均矮5厘米,但是因为腿短,坐高反而高2厘米,就这两厘米的差距,就造成第一代歼7弹射7次,5死2高位截瘫的惨重后果。我们可能觉得把座椅改低2厘米应该不是什么难题,但是这个问题依然耗费了成飞数年时间才得以解决。第一代歼7改型更是被军队拒收了很久,直到改得满意为止。




趁C919首飞,818中国航空史的那些事-75楼


最终成飞变得比米格飞机制造局还要了解MIG21,歼7也演变成一个大家族。当然其间所经历的苦难并不为外人所知。

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这样啊,谢谢美眉。

chiffongirlx 发表于 5/5/2017 11:34:51 PM 趁C919首飞,818中国航空史的那些事-76楼
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在那个年代还有一个很好例子,就是南昌/洪都研制强5,强5是在Mig19也就是歼6的基础上研制,前机身被重新设计,算是那个年代难得的创举。这个项目本来在进行到一半时已经被砍掉了,但是南昌飞机公司自筹资金,努力维持科研队伍,最困难时,总设计师陆孝彭手下只有14个下属,他自己都常常要去车间扛配件,或是在车床上加工零件。就这样,在空军的一再努力下,中央收回成命,让这个项目起死回生,不仅成为中国的主力机型之一,还出口到多个国家,最后也成长为一个大家族。


趁C919首飞,818中国航空史的那些事-77楼
强5之父陆孝彭,身后就是强5


趁C919首飞,818中国航空史的那些事-77楼

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谢谢分享!
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那时候当空军要求较高,比如飞虎队还要会点英语。那些人真是可怜,力量对比和日本差巨大,空战凶多吉少,要是生在和平时期说不定都是人才

cocojj 发表于 5/5/2017 6:00:20 PM 趁C919首飞,818中国航空史的那些事-79楼
飞虎队是直接从美国找来的航空志愿者
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好贴,崇拜LZ!
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